Atgal Kita Ankstesnė

Amžinas pirkėjo klausimas: ką rinktis – naują ar naudotą automobilį

Kai perki nauja, tai vos isvaziaves is salono ,jau trecdali kanos skaityk praradai. Jeigu pinigus nuo palepes šakėmis meti žemyn, tai zinoma, reikia pirkti nauja. Koks skirtumas kiek ten prarasi isvaziaves is vitrinos. Bet jeigu atlyginimas 1000 eur , tai tik padeveta. Daugiau...

"Ne paslaptis, kad vos išvažiavus iš salono naujas automobilis praranda 20-30 proc. savo vertės." Nesąmonių - nesąmonė ir turginių sugalvotas mitas. Pabandykite gauti tokį automobilį: jų tiesiog praktiškai nėra. Kas perka naują - su juo ir važinėja bent jau kol garantija yra. Daugiau...

,,Didżioj dauguma lietuvių gali pirkti naują automobilį",sako Vytautas Švedas,tad išeina,kad aš prie tos mažumos,nors dirbu ir gaunu daugiau nei minimumą.O gal aš ne lietuvis?Eisiu,į pasą pažiūrėsiu. Daugiau...

Tai pasirinkimo "kas geriau - naujas ar naudotas" daugeliui net nelieka. Net ir naudotą praktiški žmonės renkasi ne premium klasės, o ekonominės, e.g. passat, golf, vectra, astra. Naujas passat prieš 15 metų (toks vidutinis amžius Lietuvoj važinėjančių auto) kainavo 70k Lt , t y 20k Eur. Dabar jį galima paimti už 2k Eur, ir tai daugeliui lietuvių yra įkandama. Net ir senesnius dar perka, nes kai kam ir 2k Eur yra per daug. Tokie žmonės apie naujo pirkimą net negali leisti sau pagalvoti. Na, o jei esi turtingas - o tokių Lietuvoj tik 10proc - tai aišku, kad imk naują ir džiaukis sau sveikas, :) Daugiau...

Visu pirma, tai manau sulygino netinkamus lyginti auto pirkimus. Viena yra pirkti padeveta is turginiu, kur neaisku ka kas prikises ir kiek skende ir visai kas kita perkant is dileriu (tu paciu salonu, kur grazintos po 3-5 metu). Tai ir bus tada pasirinkimas ar pirkti nauja dacia, kia, toyota tam tikrus modelius, ar 2-4 metu senumo bmw, mercedes, audi perkant is silberauto, krastos ar audi centro... o dabar sulygino nauja ir is turgaus. Daugiau...

O fauna iperka tik lavonus, kam isvis toki straipsni publikuoti cia? Tokiai faunai jis bevertis, na nebent pasvajoti apie tai kaip pirks nauja auto. Geriau jau butumet parase kur geriausia pirkti reanimuotus lavonus ir kad kuo mazesne kaina butu. Daugiau...

Verte išvažiavus iš salono.tu tiesiog moki mėnesio įmoką ir važinėji nuo 0000km automobiliu.baigiasi lizingas atiduodi ir sėdi į naują ir toliau moki mėnesio įmoką.tai vadinasi planuotos išlaidos o su dėvėtu automobiliu negarantiniu išlaidas suplanuoti kaip ir neįmanoma. Daugiau...

Nematau ir nesuprantu temos tikslo manau kas turi pinigų perka nauja kas ne nenauja o pirkti auto lizingu mano manymu tai absurdas ne vienas pažystamas surizikavo tai po avariju tu auto nebeturi o lizingus toliau moka ir važinėja vėl su senomis auto. ir kam ta nauja perdažiau auto kita diena nuvažiavai i pc centra pastačiau pačiame gale ateinu žiuriu vežimas atremtas vėl šonas nuvarytas na o jei taip nauja brangi kam tas galvos skausmas, nuvažiuoji su senu laužu numeti bet kur ir galvos neskauda. Daugiau...

Nei tu, nei tavo pazystami nepirko su lizigu auto, nes sneki visiskas nesamones. Nes jei tavo "pazystami" butu pirke su lizingu auto, tai zinotum, kad sudauzius masina visa draudima gauti lizngas ir nieko tau moket jau nebereiketu ir jokiu lizingo imoku nebutu. Bet kai esi glushas, tai taip ir galvok, kad nauja masina tai blogis :) Daugiau...

Ar naujas ar senas, kibiras ir liks kibiru, tik naujas kibiras priedo dar ir brangus. Betrūko dar pasiūlyti pirkti naują Maskvyčių. Juk tie „ prancūzai “ , Mini, ar Kia kažin ar pranašesni ? Daugiau...

Taip, galėčiau ir naują. Tik viso lizingo laikotarpiui turėčiau pamiršti kitas išlaidas - būsto remontas, kelionės, buitinės technikos atnaujinimas ir kt. bus nepasiekiami. Pasibaigus lizingui, prasideda brangūs remontai. Tai užprogramuota gamintojo. Vėl imti naują? Tai kada gyventi? Daugiau...

O jūs paskaičiavote ar tikrai žmogus uždirbantis 700 eu į rankas gali įsigyti naują automobilį už 20 000 eu ??? imkim ,kad lizingu (5 m) parduoda be jokių pabrangimų, mėnesio įmoka būtų 333,33 eu/mėn + kasko draudimas (2 proc) - 400 eu, kas metinis techninis aptarnavimas 300 eu - čia tik už tai, kad vizualiai apžiūri, patikrina visus skysčių lygius ir pakabą, jei reikia keisti tepalus tai ir iki 600 eu nueina, o jei dar stabdžių trinkeles :D Tai grubiai tariant dar prie įmokos už auto reikia pridėti 100 eu ir gaunam visus 433,33 eu/mėn, tai žmogui lieka 267 eu :D O kur dar maistas, būstas, drabužiai, atostogos, jei yra šeima - vaikai, kartu kažkur nueiti ir t.t. ??????? Be to savo pajamų 62 proc skirti tik mašinai - NESĄMONĖ. Daugiau...

Tik paskaicius antraste ,kad daugelis gali isigyti nauja automobili skaityti neverta ,o kad uz 700 euru alga ir galima isigyti kazkokia masina ,tai matosi ,kad zmones nutole nuo realybes ,idomu ar jie zino kiek dabar kainuoja krautuveje sviestas ir batai?Kad didesne LIetuvoje masinu grupe yra seni daugiau negu 10 metu tai jie matyt negirdejo ,o kur kita statistika apie minimalia alga ir 30 procentu skurstanciu ,tiesiog zmogeliai matyt nieko neskaito ir nezino ,svajotojai... Daugiau...

2012 metais pirkau 2008 m. Lexus'a is Prancuzijos. Ten baigesi lizingas ir masina buvo atiduota "dyleriui". Rida 147.000, todel panasu kad reali (37.000 per metus ir nesvaikit kad masinos ten po 12.000 pravaziuoja). Sumokejau 20% nuo naujos tokio modelio kainos. Nauja apie 75.000 eur, pirkau uz 16.500. Atvazinejau 4 metus be problemu pats ir pardaviau uz 11.500. Kaip manot, ar geriau butu buve pirkt supersta nauja Nissan Qashqai ir uz tepalu bei privaloma lempuciu keitima moket dileriui po 400 euru uz kiekviena privaloma "TA" kad neprarast garantijos, kuri po 4 metu niekam nebus idomi? Daugiau...

Nulio vertas rašinėlis, ne pirmas toks ir ne paskutinis. Sudaromas vaizdas, kad lietuviai pertekę pinigais, tačiau piktybiškai perka senus automobilius. Panašus šlamštas neseniai buvo ir apie elektromobilius. Vis nenustoju klausti, kokio lygio kretinas turi būti, kad taip nurašyti? Daugiau...

Prajuokino antraštė. :D Tarsi lietuviai gali sau leist naujus automobilius. Nebent vienas žmogus iš kelių šimtu, nors greičiau iš tūkstančio. Kokiai sumautai Daciai ir tai retas sugeba susitaupyt, kad net 8 metams lizingą paimt. Niekam tikęs straipsnis. Daugiau...

Turiu du automobilius 1. 2015 X-traila, pirktas naujas iš salono. Per tris metus kainavo: 1500 Kasko, 500 garantinis aptarnavimas (likęs trečias aptarnavimas ~ 200), nuvaziuota 60000. 2. 2000 m. Volvo S80, pirkau Vokietijoj, nuvaziavau 80000 km., aptarnavimas kainavo ~ 800. X-trail kainavo 30000, Volvo 4500. Skaičiuokit patys. Daugiau...

Niekas nenuginčys jog naujas yra naujas, net neverta lyginti. Kalbu apie normalias, laiko patikrintas markes (visokioms Dačioms tai negalioja). Bet jei biudžetas ribotas (pvz. salone įpirkčiau naują bet prastoką), geriau pačiam ieškotis normalioje vakarų Europos valstybėje, normalios auto su maža rida su normaliu mušimu, idealiausia su mušimu į galą, kad nebūtų šovę saugos pagalvės. O dar idealesnis variantas - motoro defektas. Parsigabeni, susitvarkai ir tiek žinių. Taip sėkmingai darau daug metų...Leistų biudžetas, pirkčiau naują BMW, Toyota, Audi ar VW tik iš salono :) Daugiau...

Straipsnis teisingas. Tik reik keisti žmonėm požiūrį. Turiu omeny ir darbdavius. Nes nemažai žmonių "uždirba" kaip buvo minėta straipsnyje, bet negali įsigyti normalaus naujo daigto. Pinigai vokeliuose. Gana važinėt su "brabangiais" karstais, o isigyti NAUJĄ saugų SAU ir APLINKINIAMS automobilį. Daugiau...

...automobiliu liko tikm ratai ir variklis visa kita elektronika, ....be servisu zmogus tuoj nieko nesutaisys nesuderins nesureguliuos ...technologijos pririsa pavercia vergu ....liks tik guminiai ratai...ir kramtoske burnoje...naturali Daugiau...

Mano kolega atvažiuoja į darba su apynauju BMW o aš su 1998 pasatu 1,9 tdi. Pasistatome aikštelėje ir einame abu į sandelį prekių tušiuoti. Dirbame nuo 7 iki 18val. Esame beveik kaimynai todėl ir prie chruščiovkes tos pačios laikome. Idomu kam tas apynaujis BMW. Gal smagiau per langa pažiūrėti į BMW nei į pasata. Daugiau...

Ei, pusgalviai, o apie logiką "straipsnio" nepagalvojot? Jei mano pajamos yra didelės ir stabilios, kaip manot, ar aš pirksiu naudotą auto....??? Neturiu pinigų- perku naudotą, turiu- perku naują, kad ir lizingu... Ai, bet apie ką aš čia kalbu, jei jūs kas pusmetį tuos pačius "staipsnius" rašot apie YKK raidžių šifravimą ant užtrauktuko arba džinsų mažų kišenėlių paskirtį.... Daugiau...

Jeigu turi daug pinigų, aišku, pirk tik naują, o jeigu vos sukrapštai "kelis euriukus" būsi laimingas ir su dešimtmečiu ar vyreniu automobiliu. Patikėk, važinėju su dvidešimtmečiu Opeliu, visur nuvažiuoju, kada noriu tada važiuoju. Žinoma, nepasipuikuosi prieš Leksus, Poršą ar Mazerati, bet ne pėščias Daugiau...

Dauguma lietuvių gali leisti įsigyti naują automobilį - griūk negyvas. Automobilis perkamas už 6 mėnesių, naujas daugiausiai už 12 mėnesių atlyginimą, jei neturi rimtų įsipareigojimų bankui, kaip namo paskola. Pasakykit kiek lietuvių gali sau tai leisti? Koks procentas uždirba per metus 20.000 atskaičius mokesčius ir nesėdintys skolose? Manau mažuma, nu gal 15-20% geriausiu atveju. Daugiau...

Tavo ziniai dabar lizinga gali imti iki 7m laikotarpiui,įmokėjas ne didele sumą pradinio įnaso(įnasas priklauso nuo tavo galimybiu ir noru)tai vienareismiskai nauja automobili gali įsigyti kiekvienas gaunantis legaliai bent 600 e į rankas. Daugiau...

Lietuvos rinkai? Atsilupeli, tokiai mazai rinkai kaip Lietuva ar net Baltijos valstybes drauge paemus niekas atskirai automobiliu negamina. Visos Naujos Lietuvoje parduodamos auto yra skirtos Bendrai EU rinkai, ir gamykloje ju pagal salis tikrai niekas neskirsto. Kita kalba apie pvz Rusijos ir NVS saliu rinka, kurioms automobiliai yra gaminami butent tose salyse esanciose gamyklose del importo mokesciu. Ir is kur tokie atlapausiai lenda.... Daugiau...

Jei finansai leidžia ne tik naują įsigyti, bet ir po penkerių metų metų (per kuriuos nauji automobiliai Lietuvoje visiškai nusidėvi) pasikeisti į naujesnį, tuomet kodėl gi ne? bet jei neužtenka nei naujam, nei apynaujam, tuomet tik seną belieka... Daugiau...

Jei jums siūlo rinktis iš dviejų... visada suabejokit - tai niekur neveda ir gyvenimiškų problemų neišsprendžia! Važinėti sena ar nauja mašina? Gyventi mieste ar kaime? Rūšiuoti šiukšles ar nerūšiuoti? Gyventi Lietuvoje ar emigruoti? Būti samdomu ar kurti savo verslą? Tai niekur neveda... Jei ieškote Tiesos ir norite, kad gyvenimas nepraeitų veltui - ieškokite trečio kelio. Tai: Gyvenimas Gamtoje - prigimtinėje erdvėje. Be automobilio - vaikštant po apylinkes, daug judant, tuo pačiu be sąskaitų už kurą, už remontą ir be taršos aplinkai...Be 8 val.darbo - viską pasidarant pačiam, kas reikalinga gyvybiškai, gyvenimiškai. Be pinigų - gamtoje niekas nekainuoja ir viskas atsinaujina. Be daugybės nereikalingų daiktų - pajunti palengvėjimą, nebereikia gaišti laiko jų įsigijimui ir priežiūrai...Gamtoje šiūkšlių visai nėra - kas dega sudega, kas pūva,supūna...O žemė visa apvali -visur yra gamta - tad emigruoti iš gamtos neįmanoma...- nuo savęs nepabėgsi...nuo dirbtinai sukurtų civilizuotų problemų niekur nenuvažiuosi...nei su senu, nei su nauju automobiliu... Tad trečias kelias - gyvenimas gamtos Laisvėje, prigimtinėje Tiesoje. Daugiau...

Aš labai mėgstu nauduotus. Tada yra ką veikt, labai patinka remontot, patinka TA kelis kartus eit, nemėgstu naujos odos kvapo, geriau paplyšusios pribezdėtos sėdynės, tiesiog šoferis-mazochistas esu, va taip.... Daugiau...

Visi galetu gyvent naujuose namuose ir vazinet naujais auto, bet renkasi senienas, turbut jeigu mokescius pakelt pirks naujus mane va irgi draske abejones- pirkt nauja pasata, ar 20 metu senumo, laimejo 25 metu golfas Daugiau...

"Lietuviai sąmoningai perka 10-15 metų senumo mašinas" - čia išvis metų nominacijos vertas pokštas. Apie kokią naują mašiną gali eiti kalba, kai vidutinė alga į rankas yra ~670 eur? Atokesniuose Lietuvos kampeliuose žmonės nė tiek negauna, dirba už minimumus. Tiek algos gaudamas ir batams normaliems turi taupyt, o čia svaigsta ir moralizuoja apie lizinginius automobilius. Daugiau...

Egzpertai turetu rasineti apie tai ka supranta, as pvz negaleciau patarti kaip isgyventi is minimumo, nors kazkaip gyvena gi zmones, ar ka gali sau leisti ir ko ne su kokiais 4000 per menesi, bet va tiksliai galiu pasakyti kad uzdirbdamas 600 - 900 i rankas gali nelabai skausmingai nusipirkti kledara uz 2000 - 4000 eur o kitokie patarimai yra kiauras briedas ir geda turetu buti uz tokius paistalus. Daugiau...

Dėl vertės tai tiesa. Tam kuris traukia piniginę naujam auto salone, pasiulyk tokia pat bet "pries savaite is salono nuriedejusia", ir ziurek ties kuria suma pinigine atsisuks i tave... jei auto 20000eur, tai manai zmogus del 10 proc. su tavim burna ausins.bet del 30proc/6000eur gal ir pakalbes. Daugiau...

Trečias anekdotas - lietuviai uždirbami 600eur gali leisti sau pirkti lizinginį automobilį. Kad iš tokios sumos nieko nesutaupai. Nebadauji aišku, į užsienį netraukia bet tik išsilaikymui užtenka tiek. Daugiau...

Jei negaila sudeginti pinigu, perki nauja ar apynauja. Jei tikslas kuo pigiau vaziuoti perki 10-15m senumo mazalitrazi kibira ir net su remonto islaidom bus pigiau nei naujas/apynaujis kibirelis. Jei nori pasipuikuoti pries kaimyna ir automobiliui pirkti skiri visas santaupas ir dar pasiskolini tai esi negydomas tusciagalvis. Daugiau...

Giliai sirdyje yra BMW .Taciau tie, kurie jos neiperka labai pikti ant tos markes, tiesiog is pavydo :)))))) As neteisus ? Paskaitykite : Toks žmogus net ir važiuodamas su nauju automobiliu galvos, kad na va, tas važiuoja su BMW, o aš ne su BMW“, – svarsto V. Milius. Daugiau...

Blogiausia, kad tkie komentatoriai, kaip tas Švedas, skraido savo kosminiame llaive, neturinčiame jokio ryšio bent jau su Lietuva ir niekaip negali iš jo katapultuotis, bet komentuoti jam vistiek norisi. Kokie 600 eurų ir naujas automobilis išsimokėtinai ar kokiekie sovietiniai vokeliai čia minimi. Gaudamas tokias pajamas asmuo ne tik kad negali auto įsigyti, bet batų nusipirkti normalių. Daugiau...

Neprikite zmones nauju auto lietuvoj atvezamos siuksles..mielieji paziurekite kaip vargsta PONAI SEIMUNAI su naujom visus kancialiarinius eurus sukisa remontam naujom auto pagal ju pateiktas atsakaitas naujos tik po servisus ir vazineja....is kur pas eilini zmogeli tokie pinigai Daugiau...

Pasikartosiu.Mano auto kainavo 25000e menesine įmoka 191e,draudimas kasko 600e metams aptarnavimas karta metuose su tepalu keitimu iki 150e,beja dabar perkant kai kuriu modeliu autus galima nusidereti ir aptarnavimas visa garantinį laikotarpi tau nieko nekainuos,taip pat daugelis pardaveju draudima duoda dovanu Daugiau...

Teisingai sako nes cia komentuojantiems iki svedo kaip iki menulio per 10 gyvenimu jus tiek nepasieksit kiek pasieke svedas super goncnikas tokiu mazai yra imkit naujas ir viskas juk 700 lietuvoj uzdirbt galima as pavyzdziui irgi 700 gaubu ir laisvai jau treti metai moku lizinga ir vargo nematau Daugiau...

Svedas "super goncnikas", bet nereiskia, kad gali patarineti piniginiais klausimais. Nes nusikalbejo totaliai. Akivaizdu kai pradinej mokykloj moke aritmetikos, kazka kita veike. Tokie kaip jus, kurie uzdirbdami po 700 viska ima lizingu, ima paskolas, paskui atstoliais buna labai nepatenkinti. Daugiau...

Kažkokie kliedesiai. "Daugumas lietuvių gali sau leisti naujas", pasaka. Nežinau, bet aš tokių nepažįstu, nebent tik mūsų įmonės direktorius, bet ir tas perka geras, bet ne visai naujas. Niekas iš pažįstamų net minties tokios neturi, kokios naujos, kai atlyginimai daugumai apie 400 eurų, vienam kitam siekia iki 500, man dar gaunasi kiek daugiau. Paskaičiuokim. Aš perku automobilį skirtą patogiam užmiestiniam važiavimui (po miestą man beveik neaktualu) maždaug iki 4000 €, kartais kiek daugiau. Tai aišku galima būtų įskaityti kaip pradinę įmoką. Į mėnesį galėčiau savęs nenuskriausdamas, be problemų mokėti kažkur iki 100 eur/mėn. Tai koks automobilis naujas išeitų, vargu ar tokių iš viso būna, apie patogų ir minkštai važiuojantį turbūt net minties nėra, nebent kokia Dacia ir tai vargu, nes kiek matau reklamose normalus auto 200-300 eur/mėn. O kur dar oficialių servisų aptarnavimo kainos, kurios, kiek teko girdėti, kur kas viršija sumas, kurias aš išleidžiu nenaujo automobilio remontui ir aptarnavimui. Daugiau...

Jei kiekviena pirstelijima automobilio tvarkysi pas tuos idiotus servisuose tai ar naujas ar senas, eksplotacija tau kainuos tiek pat, todel labiau apsimokes tureti nauja automobili. Jei kazkiek nusimanai apie technika ir sugebi pats dauguma reguliariu prieziuros tasku pats susitvarkyti, senesni automobili tvarkyti paprasciau ir sutaupysi daug pinigu. Jei esi vienas is tu naivuoliu kurie sako kad sena nespesi tvarkyti, tada ismok tinkamai tvarkyti. Nauja auto ir su mazesne pinigine pasiimti gali issimoketinai, cia jau paciam rinktis kas tau geriau. Daugiau...

Valdzioje sedinciu vagiu uzsakytas straipsnis ,raskit Lietuvoje toki durniu ,kad jei turetu galimybe nusipirkti nauja automobili ,pirktu sena sutrinta ,ir po to ka vargtu su jo remontais ,didelemis kuro sanaudomis irr t.t ,bet deja net dirbadamas autobuso vairuotoju ,as per visa gyvenima neuzdirbsiu naujam automobilui ta sau dali leisti tik seime sedintys vagys Daugiau...

Yra daug tiesos ka svedas pasake ,gera ironija pavartojo-ta vos vos skendusi:) taip uzsieny taip ir yra ,tenai dauguma ima masina nauja is salono,lizingu ir faktas kad nauja geriau nei kad ir mazai naudota ,bet pas mus nera tokios mados masiskai kaip izsieny imt masinas issimokejimui nes tai dar ir del mazu algu,reikia pakankamai uzdirbt kad ir issimokejimui imant ir su tuo nesutinku ka pasake svedas kad uztenka 600-700 eur uzdirbt nes tiek tikrai per mazai nebent garaze gyvensi ,zole maitinsies ir isleisi viska ant masinos.jau tam reikia apie tukst uzdirbt nes kainuos ne tik imokos bet ir kasko draudimas ,aptarnavimas kad garantijos neprarast.nusipezejo biski.pagal save vertina jis.o is perekupu visokiu slunkiu neaiskiu tipu pirkt tai kate maise,jei gales apgaut tai ir apgaus ir visko apie masina minusu tikrai nepasakys.visokie slunkiai su treningais biznieriais vaidina dabar ,nuperka pigiai ir nieko neinvestuos,ne euro,bakas tuscias,valytuvai sudrozti,padangos vos vos.neskaitant pasleptu defektu.pats pirkau su draugu pagalba ir nudegiau, Daugiau...

Viskas beveik teisinga. Jau 50 nuošimčių lietuvių nebe tėvynėje. Tie, kurie išvyko prieš 10 metų, pilnai tikėtina, kad kamuojasi tokiu klausimu. Tie, kurie dar čia, manyčiau labiau stebi akcijas lidl ir norfoj. Daugiau...

Kažkaip Švedą laikiau geresniu žmogumu, o dabar tiesiog apsimyžčiojęs triedžia kaip gerai pirkti automobilį su likutine verte, ir tik naują. Labai pažiūrėčiau, kaip jis jį lizinguotų automobiliį dirbdamas tik už oficialią 600-700 eurų algą, nors šika miltais, kad labai tikisi, kad visi skaidrūs, nors iš tokios algos naujo auto kaip iki mėnulio. Daugiau...

Pirmkau uz 2000eur.. (aptarnavimas pilnas ~500eur). po 4metu lauzymo vel aptarnavimas pilnas ~800eur.. po metu ar panasiai parduosiu uz kokius ~1000-2000eur.. (automobilis ne vienos dienos nebuvo pavedes kelyje..) tai kam man naujas uz ~20 0000 tukst.. jaigu po 5metu is jo liks tik ~6t vertes.. Daugiau...

Pridursiu.. kad Naujas auto Reik Drausti kasko, kas metai del garantinio apsilankyti ju autorizuotam servise uz 4x didesne kaina pasikeist tepalus ir t.t. tai ~500eur kokie minimum.. poto po 5metu senumo jau labai madoj vagims buna... tai daznas nukencia nuo vagiu.. zodziu nauja auto LT tik minusas :D Daugiau...

Švedas nemato skirtumo tarp "uždirba 600-700€" ir "lieka mėnesio gale 600-700€ (po visko)". Antruoju atveju taip, tikrai galima pirkti naują auto, nors ir tai nebūtų labai protingas žingsnis. Daugiau...

Stoviu as prie dyyleriu ir laukiu kol kas nors isvaziuodamas su nauja auto ja man parduos 30% pyygiau pritariu - turginiu pasakos. niekas nepardavineja masinu tik isvaziaves is salono, pirmiausia jas atidrozia gerai. pvz taksi per metus uzsieny padaro 150kkm ir stumia metu senumo masina perekupui, tas atsuka iki 15kkm ir parduoda vietiniam "ledine"auto tiesiai is salono su 30% nuolaida :D Daugiau...

Koks skirtumas, atvaziuoji prie parduotuves . Visoje aiksteleje ruda slapia kose ko ne per sprindi, ta kose eina i parduotuve, tada per kilimelius, tada uz kilimeliu ratu ir beveik iki kasu. Salcio didelio ner, bet netirpsta ta kose. paziuriu pro langa- visi slenksciai, posparniai apsale kankolais is tos koses, net vairas ir tas surus, nezinau ka jie ten pila, bet net nuo stiklo nuplaut ta balta plevele sudetinga.. Jus i tai nauja auto is salono norit kist? Tai po keliu metu ji bus visiskai nenauja. Pries 13 metu parsivariau is Vokietijos Xsara,o pazistama pirko is salono Meriva. Xsara man atsejo 4500 eur, o Meriva 3 kart daugiau. Rezultate, Xsara dar yra, atrodo nekaip,kaip lietuviski keliai,o Meriva krito nelygioj kovoj pries 3 metus, per paskutinius pora metu viskas issiskete, tai cia dar nieko, bet viskas taip supuvo, nei uz ko griebtis, net dugnas prapuvo, tvirtiniomo taskai nupuvo. Islaidas einamam remontui apturejom analogiskas. Rezultate pirkus nauja 9000 eur minuse. Man 9000 eur tai pinigai, jei jum ne- pirkit nauja. Daugiau...

Tas glusius lizingu vadina situacija, kai lauza pasiimi is draugo ir moki kas menesi issimoketinai jam. kai sudauzai lauza anksciau laiko, tai jo drauges toliau ji lupa ir dar finale susipyksta abu visam gyvenimui :))))))) Daugiau...

Na ir nusišnekejai....matosi kad niekada nesi turejas naujo auto.Mano auto kainavo 25000e menesine įmoka 191e,draudimas kasko 600e metams aptarnavimas karta metuose su tepalu keitimu iki 150e,beja dabar perkant kai kuriu modeliu autus galima nusidereti ir aptarnavimas visa garantinį laikotarpi tau nieko nekainuos,taip pat daugelis pardaveju draudima duoda dovanu Daugiau...

Prasikrapštyk akis, išvažiuok iš "Vilno" pamatysi su kokiais auto žmonės važinėja. Kokiais dar karstais pastt, sharan, audi 80, golf ir panašios kokia čia prabanga? Naujų padangų komplektas brangiau kainuoja nei tos auto. Čia tie prabangūs karstai snarglių mašinos mergiotėm važiot. O kad senas auto tai nereiškia, kad netvarkingas. Vienas bičiulis dirba garantiniam naujų auto aptarnavimo servise. Nieko jie ten netvarko jeigu pats klientas gedimo pirštu neparodo. Visus gedimus meistrai "pastebi" po garantinio. Gal su nauju auto ir maloniau važiuoti, bet naujo eksploatacija metam tik nuo 6000€ prasideda ( TPVCA+lizingas+KASKO ~3,5% nuo auto vertės+servisas pagal Km+kuras). Tuo tarpu seno tvarkingo ~1000€ ( TPVCA+servisas+kuras) Daugiau...

Konkrečiais skaičiais gali argumentuoti, pvz. x markės automobilis, įmoka tiek ir tiek €. Ar čia pasaka iš serijos "jei tėtukas su mamyte uždirba po 500€/mėn., tai per metus gali sutaupyti 12000€"? Daugiau...

Mano nuomonė, aš labai noriu naujo automobilio, nejaugi galvojate, kad tyčia perku seną. Bet dirbu 8 val., per dieną biudžetinėje organizacijoje ir uždirbu tik senam automobiliui. Kiek galima rašinėti ir patarinėti pirkti tik naują. Nesu tokia kvaila, kad nesuprasčiau, kur naujas daiktas ir kur senas. Užkniso... Daugiau...

Sitie mazesniu - naujesniu automobiliu reklamuotojai praleidzia viena dalyka naujesnis pigus mazas automobilis paprastai pagamintas is paciu pigiausiu daliu ir po 5-7 metu daugiau kaip i srota nelabai kam betinkamas, paciam teko vazineti apynauje skoda fobia, varztai is paskos byredavo, remontams galo nebuvo. Aukstesnes klases masina, jei nenusiperki uzdrozto lavono ir 10 - 15 metu jokiu tragisku problemu paprastai nekelia. Daugiau...

Cia su tom musu, kad ir vidutinem pajamom pirkti naujus automobilius ir dar issimoketinai, paremiant bankus, pinigu svaistymas. Geriausia pirkti uz kiek turi, uz kiek gali. Kai cia visi uzdirbsim po kelis tukstancius tai ir nauji bus kazkaip logiska. O siaip tai as nelabai suprantu, cia tokie ne patarimai, o kazkokie nesamoningi pushinimai pirkt nauja. Paskutine pastraipa, kam tau skolint pinigus is kaimynu, giminiu, draugu ir pirk vos vos skendusi uz 20-25K, kuri prades gest, jeigu gali pirkt nauja issimoketinai. WTF? Tai klausimas, kam tau pirkt nauja uz tuos keliolika tukst, kuris tikrai labai dideliu patogumu ir privalumu neturi, kurio verte zenkliai kris, juolabiau niekas nera apsaugotas gedimu net ir po poros metu. Jeigu gali gerai paieskot, pirkti uz tuos 20-25K keleriu metu aukstesnes klases, ne joki ten skendusi, gerai islaikyta, problemu neturinti automobili (nebutinai Lietuvoje). As toki ir pirkau, jokiu nusiskundimu nera ir matau kainas neblogai laiko. As tik viena patarima duosiu siaip, neklausyt draugu koki apskritai automobili pirkt, kokios markes ir pan., nes pas mus visi viska zino, bet niekas nieko nezino. Daugiau...

Tuo mašinos mažiau ilgaamžės ir greitai padėvėtų ir dar tinkamų važiuoti nebebus. o toks dalykas, kaip prabangios ir padėvėtos - tai bus košmaras, nes bus amžinas ir labai brangus remontas. Daugiau...

Dabar nauju masinu pirkti neapsimoka.Perekupai varo is europos,is amerikos negali nes ten masinos,daug ryjancios benzino.Visa tai pasikeis,as manau, uz penkiu metu.Masinos bus varomos is Amerikos ir ne bet kokios o padevetos elektrines.Man atrodo jau siais metais Tesla pagamins milijona masinu.Volvo pereina kitais metais,ant elektriniu ir misrunu....Bus kaip su telefonais,is pradziu didziules plytos,brangus rysys,paskui centai.Dukra praeitais metais nusipirko Anglijoje Dyzeli.sake daugiau nebepirks,lauks elektriniu. Nusipirksite dabar is salono,o uz poros metu bus smirdanti siuksle,nes salonuose pasirodys elektriniai ir kuo toliau,tuo daugiau ir pigiau. Daugiau...

Ar tikrai auto nuvertėja 20-30 % išvaževęs iš salono ??? Ok, aš ieškau auto jei naujo vertė +- 25000 Eur su keliomis maloniomis funkcijomis, tai su 5000 km rida gal žino kur parduoda už 17500-18500 Eur ? Geriausiu atveju lietuvis nupirkęs kokią Toyota Avensis su nuolaida, 3 metus atidrožęs po kaimo šunkelius su 100000 km rida nori gauti -30%. Tai ar tikrai vertinimo skal4 teisinga ? skaičiuojam tada kiek ištikrųjų nuvertėja ! Nesu nei už naują, nei už seną, greičiau pinigų klausimas. pats važiuoju su 10 m auto viskas normos ribose, su sąlygą kad pirkdamas žinojau tikrą istoriją. O švedas tegu nebenusišneka garsiai, žmogus su 700 eur rgali vairuoti naują auto, gal jam tada palapinėje gyventi, vaikams rūbus iš žvėrelių kailių pasiųti, valgyti miško gėrybes ir etc. nu gyvenime iš tokio žmogaus negalėčiau pirkti nei seno nei naujo auto. O šiaip sekmės visiems, ieškantiems ir ne tik. Daugiau...

Cia taip draudimas skaiciuoja nuvertejima. Arba pvz jei po metu noresi grazinti masina atgal i salona. Tai jo jie paims ji 20% pigiau, tada perparduos vel 5-10% pigiau :) As lygiai taip pat ieskojau auto ir jokiu tokiu nuvertejimu nemates. Daugiau...

Elito atstovai nusileiskite ant zemes. 40 proc lietuvos gyventoju uz automobili teisgali sumoketi iki 1500 euru... dar 40 perka auto iki 3000, va likes 20 proc gal ir gali isigyti auto is salono, arba poros metu ekskliuzyva... Daugiau...

Totali nesąmonė. Kiek turėjau naujų mašinų iš Lietuvos salonų ar naudotų iš Vakarų Europos, jokio skirtumo nemačiau. Kiek galima šitą bobučių pasaką pasakoti? Tai kaip tada su naujų mašinų reeksportu iš Lietuvos atgal į Europą? Europiečiai jų niekada nepirktų. Daugiau...

Jei atmesim variantus, kur mašiną žmogus perka pasirodymui (o tokių Lietuvoje dauguma), reikia žiūrėti, kokie žmogaus poreikiai. Jei važinėji daugiausia mieste vienas ar dviese, tai netgi patogiau ir maloniau važinėti su maža naujesne mašina. Jei važinėji greitkeliais, jei tenka šeimą vežioti, į keliones važiuoji- tada jau reikia vidutinės klasės. O kas pas mus vyksta? Nusiperka seną Šaraną ar Audi A6 ir vežioja orą po savo kaimą. Ir toliau išvažiuoti bijo, nes senas limuzinas bet kada subyrėti gali. Apie 2-3 metų prabangias mašinas su maža rida galit nepasakoti. Niekas tokių mašinų neparduoda. O jei gerą parduoda- švogeris nuperka. Visa kita- lavonai. Daugiau...

Ką čia nesamones rašinėja tie vadinami "ekspertai" apie naujus automobilius, kada mūsų pajamos kaip Afrikoje, o kainos kaip Šveicarijoje, geriau parašytu kaip prižiūrėti ir išlaikyti sena automobilį pvz; pensininkui išlaikyti automobilį gaunančiam 200 € su trupučiu pajamų per mėnesį, pvz; aš turiu ne taip seną auto tik ketvirtą dešimtį pradėjo eiti ir nežadu jo atsisakyti, nes kai mažai važiuoji, tai ir mažai genda, o ir remontas pigios detalės nes mažai kas jas perka,( nebėra tokių automobilių) ir remontas paprastas ,jokios elektronikos keli laidai...pasižiuriu kaip vargsta tie su tom apynaujėm mašinom, betikslis pinigų mėtimas po servizus, nes pats nieko nebesutaisysi prikišta elektronikos ir gailisi pardave senus patikimus ir su pigia eksplotacijos kaina automobilius. Daugiau...

Nemalonu duoti pastabas vyresniems bet turėtumėt žinoti kad kalbėti reikia tik pirmu asmeniu.Jei JÛSŲ pajamos kaip Afrikoje tsi taip ir sakykite.Pvz MANO ar JO ar JOS pajamos gali ir dažnai būna gerokai didesnės ar net labai gerokai.Gero dienos Daugiau...

Su naujais automobiliais yra ir kita problema, ne tik finansinė, į juos prikišta abejotino reikalingumo kompjuterių (pvz.: valdančių valytuvus), elektros varikliukų (pvz.: stumdančių sėdynes), ekologinių patobulinimų (kietų dalelių surinkėjai) ir t.t., visokio šūdo, kas daro automobilį brangesniu, mažiau patikimu ir sukelia visai nereikalingų problemų bei mažina automobilio ilgaamžiškumą. Daugiau...

85% tautieciu perka " panesiota- sunesiota" srota uz 1000-3000 eur., kodel? todel kad tokie jau atlyginimai pas mus,kisenes daugiau " nepatraukia", like 10% renkasi is 3000-5000, kiti 3% uz 5000-8000, na o tie 2 % perka naujas, is kuriu, 90 % buna imoniu auto, Daugiau...

As ziurinejau 3men astros j apziurejau visus miestus lt radau marijampoleje. 2012 m. niekas neislaupyta viskas kaip is salono isejusios. o maciau 2014 tokiu lavonu su visu priedu ratu atsarginio rato islaupymu. nieko masinoje nebuvo. nesneku apie varikli. uzmustosasinos nepriziuretos labai Daugiau...

Jei ekonomini auto, o ne koki bmw, tai jo kasko bus gal 300 euru i metus, naujo! gali pasiklaust pardaveju kiek kainuoja pas juos kasko. as kai domejausi tai jei eini i draudima viena kaina, o per pati atstova draustis man gavosi pigiau. lizingo be kasko neduoda, nes tu kaip ir nesi savininkas automobilio, kol uz ji nebaigei moket. Daugiau...

Turiu 2 auomobilius. Su vienu vaziuoju i normalias vietas, UK, Italija, Austrija. Lietuvoje geriausia tinka 27 metu senumo bulka. Palieki kur, kiek baisoka, kad nepavogtu, bet patys suprantat, kad nuostoliu daug nebutu :) Lietuvoje nera kur su automobiliu vaziuoti, Daugiau...

Taip sakysim draudimas panasiai skaiciuos, kad per pirmus metus auto praranda 22% (vidutiniskai). Bet dabar kaip pirkejas pabandykite rasti 22% pigiau kainuojanti 1 metu senumo auto pravaziavusi pvz 20 000 km. Toks auto nuleis nu gal 5-10%. Speju tas 22% tam kad draudimas maziau ismoku moketu ir nebent norite grazinti ji atgal i salona, nes jie ji vel parduos (bet jau ne uz 22% pigiau) ir jiems uzdirbti reikia. Tai cia ta prarandama verte yra is tikro tik skaiciukas, kuris nieko nereiskia, jei jus ketinate juo vazineti, o ne parduoti. Na ir aisku sudauzyt nereikia. Daugiau...

Didžioji dalis lietuvių gali sau leisti įsigyti naują automobilį LOL niefig meluot !!!!! butent didzioji dalis ir negali sau leisti nauju masinu. o kas perka tasdazniausiai ima paskolas lizingus ir kitokius c h uizingus Daugiau...

Jei turi 150 euru per menesi tai gali paimti kokia Skoda Fabia, jei uztenka nedidelio automobilio. o tas lizingas tai nera jau toks baisus dalykas. pilna suma retai moka ir JAV ir siaip greiciausiai visame pasaulyje. Be to perkant nauja auto tai lizingo dazniausiai mazi procentai 2-4 arba kartais visai nera. Tai permokesi uz auto koki 1000 euru per 5 metus. Tai tiek kainuos seno auto remontas per ta laika. Daugiau...

Kada perskaičiau, kad dauguma lietuvių 'gali sau leisti" nusipirkti naują mašiniuką už 20 t.Eur (tik niekaip negali apsispręsti kokį!), tai iš karto nusprendžiau parašyti visą tiesą...Aš tai turiu vieną naują važinėti į darbą, kitą - grybauti/uogauti, trečią - medžioti/žvejoti, ketvirtą (lab. seną, bet krūtą) - važinėti girtam ir kaimynus žavėti, penktas - išeiginis (limuzino klasė) yra skirtas pabrėžti "statusą", dar nusipirkau vieną - kitą, bet dar nežinau ką su jais daryti (parketiniai džipukai - suprask, skirti namie važinėti po parketą)...vien žo visų ir nesuskaičiuosi...Va taip, ponai, ir gyvena vidutinis lietuvis...Lab geras straipsnis - iš karto įneša aiškumo! Daugiau...

Visų pirma perkant automobilį geriau ratu apeiti tokius ekspertus. Kiekvienas automobilis savitas, o svarbiausia žinoti automobilio istoriją. Su automobilio liga kada tu ją žinai galima lengvai susigyventi. Daugiau...

Miltus susimalame patys iš pilno grūdo su rankiniu malūnėliu prieš pat duonos kepimą, o maišas grūdų iš šalia esančio ūkininko kainuoja 5 eurus...To užtenka metams ir dar lieka...Tačiau mes dažniausiai taikome turimų produktų natūrinius mainus, tad ir miltai nekainuoja... Juokiasi tas, kas juokiasi paskutinis...:) Daugiau...

Na, man papuolė sena negendanti Toyota. Važinėju ir jaučiuosi kaip su nauja mašina, tepalus pats pasikeičiu, vienas rimtas gedimas per 7 metus eksploatacijos (300 eur kaina), tris technikines praėjo iš pirmo karto, ketvirtą teko varyti antrą kartą del važiuoklės ir pačiam investuoti 20 eur, pasitaisiau pats. Galvoju gal metai neteisingai parašyti pase, bet ne, pagal modelį matyti amžius. Akumuliatoriaus keitimo po 6m eksploatacijos nelaikau gedimu. Va taip būna. Mašina pakeliui sustojus nebuvo. Daugiau...

Čia dafas mokėjo ne už automobilį, o už jo nuomą, su viskuo apie 260€/mėn. gaunasi (191x12+600+150)/12 . O po tų dviejų metų automobilis kaip buvo salono, taip ir liko, tik biškį padrožtas, bet už tai salonas gavo apie 5000€ iš dafo ir dar draudimas 1200€. Pigiau ar ne, spręskit patys. Daugiau...

Na nebereikia tų pasakų "uzsieny taip ir yra ,tenai dauguma ima masina nauja is salono". Užsienis - ne kosmosas, ten gyvena ne ateiviai, o tokie pat žmones. Jūs ką, užsieniuose nebuvę? Manot, ten važinėja vien nauji automobiliai? Manot, koks mobile.de skirtas tik rusams ir lietuviams perekūpams? Žmonės ir užsieniuose mąstyt sugeba. Daugiau...

Manau, kad dauguma tikrai gali ir is minimalkes gali. tik Svedas matyt uzmirso, kad maistas, rubai, komunaliniai, vaikai ir tt dar yra. Jeigu gyvenciau del auto ir nevalgyviau - manau is minimumo galeciau nusipirkt (aisku kurui nebeliktu) Daugiau...

Kam pirkti nauja ekonomines klases plastmaske jei uz ta pacia kaina iseina padorus tarkim 10 metu senumo auto?? Beje ir vakaru valstybese dauguma perka automobilius is antru ranku nes tai labiau apsimoka. Daugiau...

Žiauriai greitai nuvertėjantis turtas, kaina iškart krenta vos tik pro parduotuvės duris išvarei, iš ranku nieks jau nebepirks už pilna kaina, reiks gerą nuolaida daryt, o pavažinėjus pora metu parduosi 50% pigiau nei salone mokėjai Daugiau...

O tu bandei rasti 2 metų automobiliį su 50% nuolaida?. Čia tik blevyzgotojų svajonės arba draudimo sutarčių sąlyga nusipirkti už tiek iš taves. T.y. jie nori pigiai, o tu pats už tiek negausi. Daugiau...

Mano nuomone, nauja apsimoka pirk jei planuoji eksplotuoti daugiau nei 10 metu. Per pirmus 5 issimoki didziaja dali, per kitus 5 moki siek tiek lizingo plius remontas. Na ir dar 5 vazineji mokedamas tik remontui. Tokiu atveju tu zinai ir tikra kilometraza ir tikra jos bukle. Daugiau...

Jei gali sau leist normalų naują (BMW 3, MB C, Audi A4 etc), tada renkiesi naują. o jei tavo biudžetas tetraukia naujam lizinginiam polo, tai nevaidini čia plikbajorio ir perki naudotą 4-5m normalios komplektacijos auto. diskusija baigta. Daugiau...

Ponas Svedas matyt afrikoje versla turi, pirma sovietiniu laiku vokeliu tikrai nebuvo, bent oficialiuose darbuose, tai cia zmogelis noredamas pasireikst nusisnekejo i pievas, antra ir devetas masinas lizinguoja ir gan geromis salygomis, tai matyt zmogelis tiek atitrukes nuo realaus gyvenimo, kad sneka vejus Daugiau...

Laikas mazinti pvm naujiem auto ka mes su dideliu pvm norim pasiekt?? Ta kad apsaugot savo gamintoja.??? Jo ner! Ar norim apsaugot savo gyventojus kad tik nepirktu nauju auto??? Tai sneket apie sieki didint sauguma keliuose ir laikyt 21% pvm naujiem auto gali tik kvailiai Daugiau...

Sumazini valdininku skaiciu.. Ir nereik kelt mokesciu tai pirma o antra ne mokescio dydis apsprendzia surinkimo kieki o jo protingumas dazbiausiai sumazinus mokescius ju yra surenkama net daugiau tai va Daugiau...

O kvailiui kuris nenori remti vokietijos ekonomikos yra isvis net nera ka pasakyt tai vazinek su arkliu arba remk lietuviskus auto ai nera.. Tai tada su arkliu tik ziurek kad vietines kumeles vaikis butu Daugiau...

Siulyciau pirkt deveta ekonomines klases auto pvz fokusa 2016 metu is jav lengvai dauzta susiremontuot paciam ir uz 6000 eur vazinet su praktiskai nauju auto kai salone toks 18000 eur kainuoja 3 kart pigiau gausis ir bedu nebus ir po 2 metu dar savus pinigus atvazinejes atsiimsi!! Daugiau...

Va čia ir kiša koją daugumai lietuvių, kad visi žiūri tik kiek ji nuvertės per kelerius metus. O aš visai į tą grafą nekreipiu dėmesio, labai aiškiai Švedas paaiškino kur kabliukas, tik ne visi pagavo. Tu investuoji 3 tūkstančius eur. pradiniai įmokai, jei gauni pastovias pajamas, tai pagal jas moki mėnesinius pamokėjimus, po 7-8 metų tu parduodi auto už tuos pačius pradinės įmokos pinigus, arba po 3-5 metų, jei turi pinigų nusiperki už likutinę vertę ir pardavęs turi vėl pradinei įmokai, taip tu praktiškai visą laiką važinėji su beveik nauju automobiliu ir tave mažai jaudinas tas 20% nusidėvėjimas išvažiavus iš salono. Bet jei jūs tik norite perparduoti brangiau nei pirkote, tai šis variantas netinka. Daugiau...

Pirkt nauja ir tiketis, kad 8 metus jis neges, o tu ji parduosi uz ta pradine imoka 3K, tikekites. O tai kur cia blogis ziureti kiek ji nuvertes, jeigu imam du problemu neturincius automobilius, tiek visiskai nauja, tiek poros metu senumo, su kuriuo irgi ilgai neketini vazinet? Keleriu metu premium klases automobiliai irgi praktiskai kaip nauji, taiva butent toki pirkdamas tau nereikes moket to teorinio "is salono isvaziavimo 20% mokescio", kuri sumoki pirkdamas nauja paprastesni, ir tau uz tu 3-5 metu reikes daug daugiau jau prisedet sekanciam naujam automobiliui. As tai net nesakiau, kad reikia kazka brangiau perparduot, as va butent kalbut apie ta likutine verte. Daugiau...

Ateitis, ir netolima - ELEKTROMOBILIAI. O ne už kalnų era, kai pačiam vairuoti AUTO net nereikės - už jus tai atliks visada blaivi, išsimiegojusi ir neklystanti KOMPIUTERINĖ PROGRAMA. Tokių AUTO bandymai jau senokai vyksta USA, Vokietijoje, P.Korėjoje.. Taip kad besivaikantys "prestižinių" senienų, liks su Buratino nosimi Daugiau...

Na egzistuoja tox psichologinis momentas, tipo "žinau, dėl ko parduoda". Taip, su beisbolo lazda realistiškai atrodančio įmušimo nepadarysi. Bet jeigu tu etatinis "perekupas" ir kieme visada atsiras 2-3 mašinos "medumi pavaišintais" varikliais, tai gal "reprezentacinis" įmušimas ne tokia jau didelė problema? Žodžiu, eiliniam vidutiniam lietuviui nelieka nieko kito, kaip žaisti automobilių turgaus loterijoje... Bene geriausia pirkti naudotą mašiną iš gero pažįstamo, kurios "ligos" istoriją daugmaž žinai, gaspadorių ir jo "gaspadoriškumo" ypatybes taip pat. Tada tikrai žinosi, ką perki, ir tai pasitaiko visko... Daugiau...

Nėra skirtumo kokią moterį vesti, visos turi po du papus ir vieną skylutę. visos gali pagimdyt vaikų, pagamint valgyt ir sutvarkyt namus. tai dabar paaiškink man, kodėl tau netiko Aldona su nebaigtu viduriniu, kreivais dantim ir klišom kojom? ėmei gražesnę žmoną vien tam kad pažiūrėt būtų į ką? ;))) Daugiau...

Turiu kelias jau pilnametes, tai garaze ir vienas susitvarkau, bet va subludijau, nusipirkau amerikanska malalietka... Ana ant tiek zveris, kad net po pusmecio trunkancio grupinio nepavyksta susitvarkyti su kaprizais.. Sakyciau naujoji karta gerokai istvirkusi, nebeuztenka paprastu zaisliuku.. Tai jai kompa pakeisk, deze sukalibruok, rakta pririsk, akumuliatorius ir tas ne kaip pas visas..:)))( Daugiau...

Pirkau 8 metų citroen C4 už 3500 eurų. per 2,5 metų įdėjau į jo remontą apie 600 eurų (pats nagų neprikšęs, nesikrapštęs, ai kartą pats tepalus keičiau). Prasukau jau 70000 km. Čia gerai ar blogai ar normaliai? Daugiau...

Komunistas lietuviškas nesupranta ir vis svaigsta ,na kodėl tie lietuviai neperka tų naujų automobilių, nes jie išvogę Lietuvą , vis sprendžia pagal save , kad dabar visi tiek pinigų turi kiek jie prisivogę , tik įdomu kodėl jie neperka tų naujų automobilių? Daugiau...

Atsakau-pasiziurekite i teleloto automobiliu kainas,kai zmones nori parduoti laimetus auto-jie 25-30 proc. pigesni ,nei salone..O kai zmogus sau perka is salono,aisku su normalia komplektacija-tai jis jo ir neparduoda,todel tokiu ir nera pardavime,visi parduoda min po 3 metu Daugiau...

Taip, Vakaru Europoje ir Amerikoje beveik visi perka automobilius issimoketinai. Zinote kodel? Ogi todel, kad pabrangimas (palukanos) per pvz. 5 metus sudaro nuo 0 iki 1 ar 1,2 procentu... Kaip yra Lietuvoje? Pabrangimas cia prasideda kazkur nuo 16 ir siekia iki 35 ir daugiau procentu :-))) Daugiau...

Jum teko kreiptis del tos grantijos? Garantija,kad neprarudys kiaurai sparnai, durys, tai jos ir taip neprarudys, visom kitom vietom korozijos garantija negalioja. Po 4 ziemu issiimimt suporta, jokio skirtuma jis 4 ar 14 metu senumo-atrodo baisiai. Daugiau...

Lygio straipsnis. Kas turi pinigų , perka.............. naujas. Bet tos naujos kaip dulkių siurblio tie vienkartiniai filtrai, panaudojai, ir mesk į konteinerį ! Su kiekviena karta automobilių kokybė vis prastėja, po 2008, 2012m.............. po 2012 metų ten išvis jau nebe automobiliai o kazkokia parodija . motorai atlaiko 150- 250 000 km. Pirkti tai tik kas gaminta iki 2008. 2010m. modeliai, nu plius minus, kai kas dar turi išimtis, modeliai- suskaičiuojami ant 1 rankos pirštų ! Daugiau...

Kad, kaip bepasielgtum--vis tiek gailiesės. Kažkada pats labai norėjau dyzelio: jamiau mb 123. Šitas kibiras padarė su manim genocidą. Tikrai prižiūrėjau, investavau--atsako--obuolį, baronką. Sekantį viedrą ėmiau benziną--dujas (vietoj montuotas)--tas pats genocidas. Pas kurį auksarankį nuvažiuoji--paauksuoji leteną, ir tau sako--benzo mišinys per liesas. Pasirodo, net ne tame esmė buvo, bet..., Na, o banko dėka paėmęs naują džiaugsies? Laimės draudimas, bankas, "autorizuotas" servisas, o tariamas savininkas...labai abejoju. Nebent yra partijos narys su garantuotom pajamom. Daugiau...

Ubagu ir dvasios ubagu(technikai) krastas, apie ka straipsnio pradzioje zurnalistas ir desto. svarbu vaziuotu, negestu, mazai sriebtu, pagal galimybes blizgetu ir kuo naujau ir brangiau atrodytu. nu pvz pastebejau vilniuje prie ateities rimi Honda legend coupe I, tikras sedevras palyginus su kokiu X6. juokinga? o as rimtai. Daugiau...

Labai gerai. Tik ne visiems taip pasiseka. Pirkau 2009 Ford, iš Olandijos. Per 3 metus nuvažiavau apie 40000 km. Į autoservisą variau kas antrą mėnesį (vidutiniškai), palikau apie 2300 eurų. Galiausiai parėjo greičių dėžė, kurios greičiausiai nebeapsimoka tvarkyti. Per trejus eksploatavimo metus praradau apie 5000 eurų, sumuojant remontus ir vertės netekimą :( Po šito suprantu, ką turi omenyje Švedas. Naudoto automobilio pirkimas yra loterija, kurioje yra tikimybė taip užsirauti, kad net naujo automobilio pirkimo išlaidos nebeatrodys tokios didelės. Ypač tai pasakytina apie tokius diletantus kaip aš, mažiau nusimanančius automobiliuose :( Daugiau...

Laimejas loterijoj negali parduoti,nes tau reikes moketi mokescius,o tik gali atiduoti ta automobili dileriui kad nereiktu mokesciu moketi.PVZ kaimynas laimejo pezo 3008, tai iskeipas jam dave 17000e,na o naujas toks kainuoja 19000e Daugiau...

Is komentaru supratau, kad pagrindine delpio auditorija uzdirba maziau uz minimalia oficialia alga Lietuvoje.....Taip iseina, kad pagrindine delpio auditorija yra fiziskai ar protiskai neigali, nes jaunam , sveikam ir normaliams zmogui butu geda .....tureti tokias pajamas...Pagarbiai tikrai likimo nuskriaustiems zmonems, bet etatiniu delpio troliu bukumui nera jokiu ribu Daugiau...

Kad pries 20metu kas man butu pasakes, kad garsios markes stampuos tokias siuksles, tikrai nepatikeciau, bet narstydamas po gabaliuka ir stebedamas ta evoliucija-degradacija tikrai isitikinau ir neabejoju. automobiliai(beje ir visa kita) gaminami, tam kad sugestu. BVP augimu gi visi dziaugiasi, bankai dalina paskolas, mokami mokesciai, dirba fabrikai...beprasmiskai eikvojamos zaliavos, tersiama planeta. Daugiau...

Aš prieš 4 metus nusipirkau 15 metu mašina su 200 tūk rida, ko gero gali būti ir atsuktas, tačiau per 4 metus neremontavau nieko, neskaitant tepalai, filtrai, diržų keitimas, padangos. dabar jau 300 tūk. Draugas pasiėmė iš salono naują mersą, trys savaites pavažiavo ir užgeso, tai mėn. servise stovėjo, tai pyko ir spjaudėsi...sakė daugiau niekada naujos nebepirks. Daugiau...

Nu bet tokio absurdo didelio dar neteko girdėt... Lietuvos žmonės nėra visi turtuoliai. MELAS, kad nauja mašina yra visada geriau. Pasitaiko, kad naujesnis modelis sunkiau remontuojamas, DAUGIAU (!) kuro ima, laiko dar 100 000 km mažiau, plonesnės skardos!! Čia dažnai nori iš mūsų pasipelnyti, todėl taip ir sako. Žinoma, būna ir gerų naujų mašinų, bet tikrai NE VISOS yra tokios. Senos mašinos dažnai daug daugiau km atlaiko: žinau žmogų, kuris turi 20 metų senumo Mercedes Sprinter mikriuką, kuris važiuoja puikiai, nors jai yra nuvažiavęs 1 100 000 km!! Mikriukai techniškai yra tas pats, kas ir mašinos, tik didesni. Daugiau...

Pigiausias naujas automobilis Lietuvoje yra Dacia Sandero. Pigiausias modelis kainuoja netoli 8 tuks. euru. Toks pat modelis Vokietijos salonuose kainuoja beveik 7 tuks. euru.... Kodel Lietuvoje 1000 euru brangiau? Netikit, paziurekit patys - dacia.lt palyginkit su dacia.de Daugiau...

Jus meluojat....Naglai ir kvailai... Pabaigai.... Zmogus gali is kaimo isvaziuoti gyventi i miesta, didmiesti ar net i uzsieni. Bet kaimas is zmogaus neisvaziuos....Mentalitetas ne tas. Joks tulas litovcas nepirks sau sandero uz 9 gabalus, nes uz juos pirks sena audela ar bmw....Ne lygis, pries kaima bus ne fasonas.... To nera FRA ar kokioje kitoje normalioje salyje, bet jie niekada negyveno soc. kolchoze.....Ir neverkit apie pinigus, nes litovcai isleidzia simtus mln eu svaigalams, rukalams, ifonams ir kitam meslui...Ir tikrai tu shaibu neleis naujam nebrangiam auto.... Nes kaime bus ne lygis, Palangoje negerbs, ka gimines pasakys, ka klasiokai pagalvos.... Daugiau...

Perki sena masina uz 2000 eu, jei pasiseke pravaziuosi apie 5 metus, yra sansu pravaziuot 10 metu, aiksu remontas kainuos kazkada gal dar tuos pat 2000 eu per visa eksploatacijos laikotarpi, zodziu 4000 eu 10 metu naudojimo. Perki nauja uz 20000 eu, po metu tavo masina verta 12000 15000 ( ta trecdali atmetam kur nuvertejo), zodziu per pirmus metus susimoki tiek kiek su sena masina susimoketum per 5-10 metu vazinejimo, dar pridedam kasko, kuri skainuos tiek kiek puse senos masinos metam. Tad nauja masina kaip ir niekada neatsipirks. Atsiperka tik jei masina naudojama komercijai- tada nauja masina yra daug vertingesne nei sena, nes per senos remonto laika gali uzdirbt daugiau nei sena masina yra verta Daugiau...