Atgal Kita Ankstesnė

Senas automobilių parkas bado akis: užsimena apie Europoje taikomą mokestį

Privačiam asmeniui perkančiam naują auto grąžinkit visą PVM (viešai ir garsiai paskelbkit savaitės laiko akcija) , jau nekalbu apie įmones. Paimkit piliečio seną auto su ženklia nuolaida perkant naują. Pradėkit galvot, nes dabar tik bausti arba papildomai apmokestint Daugiau...

Yra vaistinese akiu lasai jai skauda ir nedazlimbi... Tuoj 30 metu vidurki issivesime kai metine draudimo kaina pakils iki auto rinkos kainos. Aplink visur 3 kartus pigiau, o cia kaip ant mieliu auga. Su dabartine valdzia tik mokesciu ir kainu augimas matosi. Kaip sako vieno fantasy romano herojai - te zusta Skverna! Daugiau...

Tai, pasak eGzpertu, 10m senumo automobilis turintis 5 NCAP * yra nesaugus, o naujas triperis turintis 4 yra saugesnis? Gal tuos ekspertus nuvežt galvu persišviest, pažiūrėt ar ten be kavos puodelio dar kas likę? Daugiau...

Berods Vokietijoje kompensuoja naujo auto pirkimą kažkokia dalimi.Mes ubagai, žmonės užmiesčio soduose ir kaimuose gyvena ne vien dėl malonumo o darbai tik didmiestyje, o uždarbiai apgailėtini, tai ko jie nori??? Daugiau...

Fake news. Net Bankai rekomenduoja automobili rinktis pagal pusmečio pajamas. Jei Lietuvoje tokie atlyginimai tai nieko keisto, kad žmonės 10-20 metų auto už 2000 EUR ir važinėja. Beje, kodėl įmonės gali nurašyti naują auto į sanaudas, o perkantis fizinis asmuo gauti mokesčių lengvatų negali? Ekspertams sapaliojantiems apie senų auto nesaugumą siūlau išbandyti praktiškai sesti i nuliova kia picanto ir 10 metų audi A6 ir 60 km greiciu trenktis i sieną. Daugiau...

Labai keistai palyginai, tai sėskit į tą patį picanto naują ir pagamintą prieš 10 metų, tada palyginimas bus objektyvus. Ar tu čia norėjai pasakyti, kad geriau už naujo picanto pinigus pirktis 10 metų audi a6, tada gal pritariu ir aš taip daryčiau, juolab 2007 a6 jau labai saugi auto, jei neremontuota mūsų kreivarankių. Daugiau...

Aha o gal tegul tas ewrasajuzas paaiskina kodel pas mus maisto kainos kaip briuselyje o vat atlyginimai kaip afrikoje, cia ir pirmokui aisku, kad is tokios algos dar zmones normaliom masinom vazineja, tegul dziaugiasi kad masinu vidurkis nesiekai 26 metu. Daugiau...

Gal tu Brigitėlę geriau rašyk apie kokių nors daržovių konservavimą,nes paskaičius tamtastos postringavimus atrodai kaip iš mėnulio nukritus.... o apie ta Knyva tai visai tyliu jis tiesiogai suinteresuotas asmuo .ar gali toks objelktyviai ką nors vertinti Daugiau...

Čia tik parodo atotrūkį tarp valdžios ir liaudies, jei planuoja tokius mokesčius, visiškas debilynas. Bent tie idiotai pagalvotų kur tie žmonės tais senais automobiliais važiuoja, realiai tai į darbą dažniausiai! Daugiau...

Tai,kad lietuviai vazineja tik vidutiniskai 6 metais senesniais automobiliais nei europieciai,tai dar puikus skaiciai jei atsizvelgtume i ta amzinai nutylima fakta,kad lietuviai uzdirba vidutiniskai 5 kartus maziau uz europiecius. Kas kiek uzdirba,toki automobili ir perka,Karbauskis dzipa is salono,o koks Antanas is Kalabýbîskio kaimo 18 metu senumo audi su kiauru dugnu. Viska vis lygina su europieciais,bet tik ne atlyginimus. Daugiau...

Tai jūs manote, kad žmonėms tiesiog šiaip patinka seni automobiliai, tai juos ir perka? Tiesiog neturim pinigų naujiems - užtenka maistui, rūbams, komunaliniams, vaikų būreliams ir dar kokiam senam trantui... Atlyginimai - mažiausi Europoje, o kainos ir mokesčiai - didžiausi. Taip ir vargstam Daugiau...

Debiliskas str.....Taip atrodo, kad delpyje jau neliko nei vieno normalaus ir nors kiek nors mastancio zurnalisto......Keliavau po FRA, Portugalija, Andora, pernai buvai Svedijoje , Danijoje ir Suomijoje...... Autoparkas LT tikrai geresnis, arba bent jau neprastesnis.....Aisku, kad sunku lyginti Madridą su kretinga , bet as ir nelyginu analitinio bbc zurnalisto su dirbanciu delpyje ....I lupenas niekur niekas nekreipa demesio ir Madrido centre pilna renault 5 ar fiat tipo, kokiu net su ziburiu nerasi Lietuvos kaimuose.... Daugiau...

Ir tiek.visuominii transportu naudotis-neimanoma daznai.i darba-tik savu...o algos-juokingos.sulyginkit algas su europa,tada ir bus perkama naujesnes masinos!negi manot,zmones is gero gyvenimo lauzais vazineja?ispudis,kad kai kuriems ir 2,5 milijono lietuvoj-per daug...isvaryt reik paskutinius,dar bandancius cia kabintis... Daugiau...

>sukisa kone visas santaupas, kad nepasirodytu varguoliu. O čia jau kita bėda. ;) Tūlą lietuvį į kokį naujesnį paprastą mažalitražį miesto automobiliuką įsodinsi, nebent automatą įrėmęs į galvą. Vietoje 3-5 metų senumo nedidelės paprastos mašinos, jis ims dydelį 10-15 metų senumo grabą. Gerai jei dar nesuklijuotą iš 2-3 anksčiau subyrėjusių grabų... Daugiau...

Duokite zmonems uzdirbti europietiskai ir niekas grabais nevazines.mums tokia europos sajunga ne reikalinga.dirbi darba o gauni grasius lauk is europos,runkeliai greiciau i gatves verst valdzia kuri mus padare vergais Daugiau...

O, tai mano dar jaunuolė, dą tik 15 metų Su kuo save ir sveikinu Negenda, jau 9 metai Lietuvo, keičiu tik dylančias ir eksploatacines jau 80'000 nuriedėjo mūsų keliais Ledas mašina Ačiū bachūram iš Varano (Kauno autoturgaus) Daugiau...

Kokie visi protingi,o tautiečiai džiaugiasi nors seną automobilį turėdami,kai nauji neįperkami su tokiais atlyginimais. Kam tyčiotis iš tautiečių! Kai bus mokami atlyginimai kaip daugelyje Europos šalių,tai tuomet ir verta kalbėti bus apie jaunesnį autoparką. Daugiau...

čia plauti smegenų žmonėms. Naujus automobilius įsigyti apsimoka tik įmonėms. Privatiems nebet tiems, kas uždirba nuo 3000 į rankas ir aukščiau. Net jei paties automobilio kaina "įkandama", tai visi draudimai ir privalomos paslaugos tą kainą kone padvigubina, todėl niekas tų naujų kaip nepirko, taip ir nepirks, kol iš esmės nepasikeis į gerą piliečių finansinės galimybės. Prieš savaitę buvo straipsnis apie ir vėl nesuvokiamai išaugusias draudimo kainas, o čia ir vėl siūloma kažkaip apiplėšti piliečius. Kiek gi galima? Ar per mažai gyventojų pabėgo iš šalies? Yra planų apgyvendinti kažkuo kitais? Daugiau...

Pranciškus. Aš pensininkas.Džiaugiuos, kad galiu mėnesiui nupirkti kuro už 60 eur.Variklis dyzelis.Dabar dar pabrangs kuras.Mašiną 20 metų senumo pakeičiau į 13-os metų jaunumą. Skaitau, kol sveikata leis vairuoti , man jos užteks. Daugiau galiu nupirkti tik....paskutinei kelionei. Aplinkui sode daugiausia tokių kaip aš.Ką užsiauginame tą ir turime.Naujas mašinas pažiūrime tik televizoriuje. Daugiau...

Daukas remiasi i pajams delto nera uzka pirkti masina nauja,antra jos remontas kainuoja daug,trecia is regijonu savaziuoja didmescius bet Lietuvoje mazejant zmoniu skaiciui gal po 5metu bus mazai masinu,visdelto per 100tusktanciu nesikeite vairuotojo pazymejimi kur jie dingo?Emigravo,del masinu saugumo cia jau verslas kalba ne sveikas protas masto,senesnes masinos yra geresnes negu naujos,senesne masina gal i metus kaska pataisysi,nauja kas puse metu tikrai kaska reika paziureti,arba kas 3,4menesius remontas. Daugiau...

Automobiliu parka jauninti visai nesunku...tereikia ispirdolinti 50% biurokratinio aparato von ant trotuaro...valstybes islaikymas atpigs...pakils atlyginimai...zmones savaime rinksis naujesnius auto...paprasta ne??? Daugiau...

Visi supras , kam reikia , norejau issireiksti asiau , bet , nepraleis teksto . Gejai leidzia istatymus ir raso topkius straipsnius, blogaja to zodzio prasme :) :) :) Jei masina praejo tech. apziura , tai ji yra tvarkinga , kiek metu jai bebutu . O jei kazkas vaziuoja su lauzais ir praeina tech. apziuras kazkaip , tai gaudykit ir bauskit . Kai atlyginimai bus adekvatus , kaip uzsieniuose ir salygos nusipirkti automobili atitinkamos, tai is karto tai ir padarysiu . O dabar butu gerai , kad nekeltumete siu klausimu dar bent 25 metus , nes anksciau nera sansu prasigyventi , ir tikrai jau baikit apsimetineti , kad rupinates pilieciu vaziavimo saugumu . Uzuot rase tokius straipsnius , tai geriau bent miestuose laiku apledejusius kelius pabarstytumet sunisti "rupintojeliai" . Daugiau...

Kažkaip pamiršo paminėt pajamas. Jei žmonės uždirbtų tiek kad keistų įsigyt nauja ar apynauji automobilių, tai ar kas važinėtų senais? Kitas dalykas, tai žmonių nusistatymas ir požiūris. Geriau senas limuzinas ar džipas, nei naujas kablukas(kainos panašiai gali būti) Daugiau...

Tokint tokiu specu mastymu reiketu visai uždrausti senesnes kaip 15 m. masinas, nes jos pateks i varingas situacijas net nuo 60 %, ... kas toki brieda gali skaityti,tai storines masinas visai negalima isleisti i trasas, nes jos bus 100 sudauzytos, ANE??? Daugiau...

Pritariu, kad "zmones NEUZDIRBA tiek, kad isigytu naujus atomobilius". Bet didesnius, galingesnius (nesvarbu, senus ar naujus) perka tikrai ne iš skurdo. Todėl kartoju: Nereikia gąsdinti žmonių naujais VISUOTINIAIS mokesčiais. O pasakyti aiškiai ir teisingai: Automobilių mokestis turi būti įvestas, bet TIK Galingesnių automobilių ir pramogų motociklų, laivų savininkams, t.y. tiems, kas geriau gyvena. Daugiau...

Manau straipsnio autorė nėra keliavusi po Europą, tiksliau ne per didžiuosius Europos miestus o mažesnius miestelius. PVZ. Italijoje mažuose apie 200t. gyventojų turinčiuose miesteliuose pilna jau trečią dešimtį skaičiuojančių Fiatų ir kitokių senų kledarų. Daugiau...

Mano mylima audi yra jau 28m senumo, pats su ja vaziuoju koki 11m ir jos tikrai nekeisciau i joki nauja kevala, nes mano auduke, jei bus ir toliau taip priziurima kaip dabar, tikrai pratemps ilgiau nei nauji dabartiniai kibiriukai prikimsti tipo sauguma uztikrinancios elektronikos, kuri uz keliu metu nebeveikia :) Daugiau...

Gal ne iš didelės meilės ar nostalgijos senienoms lietuviai važinėja su 15 - 20 metų automobiliais? Pasižiūrėkit, bent kiek prakutęs žmogelis, stengiasi nusipirkti kuo naujesnį ir geresnį automobilį, bet retas gali sau leisti tokią prabangą ir išlaidas pirkti naują ar bent iki penki metų senumo. Daugiau...

Kokios algos, tokios ir masinos. Atvirai sakant dar sakyciau per geros palyginus su oficialiu vidutiniu darbo uzmokesciu salyje. Taciau visas ubagiskumas pasireiskia ne automobiliu parke, bet servisuose, t.y. kai reikia tuos nusipirktus automobilius tvarkyti :). Mokestciai cia nepades - registruos tauta auto Latvijoj, Estijoj, ar kitur, toliau pirks detales is srotu, nes naujoms pinigu neturi brangesne masina nusipirke :)). Srotu neuzdrausi, nes is Lenkijos ar Latvijos tuomet lengvai atsives ko reikes, servisu visu nesukontroliuosi, kad naudotu detaliu nedetu. Mastyt reikia kaip ekonomika kelti, kad uzdirbti zmonems daugiau iseitu, o ne is ubago lazda bandyt atiminet. Daugiau...

Atitrukusio nuo realybes zmogystos pasvaiciojimai. ar bent tas asmuo nutuokia kokia yra vidutine alga? ir labai idomu kaip pasiekti darboviete be automobilio, jei i ta puse nera jokio autobuso?. tai kad masina ir lauzas, bet iki darbo nuveza.ir nereikia cia pezeti, kad masinos techniskai lietuvoje netvarkingos. Daugiau...

Nes juk Lietuvos gyventojai senais automobiliais važinėja iš įgimto bukumo. Išties kiekvienas gali nusipirkti naują, tačiau tas kvailumas ir kenkėjiškas charakteris kad tik labiau save ir aplinkinius pakankinti, verčia murkdytis su metalo laužu. Jei bus mokestis, tai iškart susigriebs ir prisipirks naujutėlaičių "teslų". Na ir skurstantiems politikams bei valdininkams bus iš ko algas pakelti, žodžiu vienu šūviu du zuikiai. Daugiau...

Ko visi apie tą perkamąją galią? Straipsnis akivaizdžiai skirtas kamščių problemai spręsti. Tai yra, įveskime europinius mokesčius ir tiesiog 3/4 automobilių dings iš gatvių, nes jų savininkai neturės galimybės nei sumokėti mokesčių, nei įpirkti naujų automobilių. Daugiau...

Uzdraust bulkas, nes kitaip nieko nebus. Sitos masinos nemirtingos, ketvirtos pagal populiaruma, visa statistika gadina ir daro lietuvai geda, o ju savininkai net nemano pirkti nauju ir leisti savo pinigu. Nu reikia tvarkos. Daugiau...

Auto-super, dabar tokių nepadaro. Manau kad labiausiai "bado akis" važinėjantiems su naujom valdiškom mašinom ir seimunams ,nes jie patys neperka auto iš algos bet norėtu važiuoti tuščiom gatvėm. . Na ir plius reikia biudžetui pinigų, o ką nors protingo sugalvoti nesigauna. Daugiau...

Tai kad Europiečiams nedašunta kaip mes aplamai galus su galais suduriame ir dar žiurėk kokį sena drundalieta nusipirkę jį taip savo rankomis sutvarkome kad važiuoja geriau nei naujas. Pavyzdžiui aš savo |Fiat ulysse 20 metų senumo nemainyčiau ant naujos mašinos,galiu nors rytoj pradėti kelione aplink europa o su nauju tai tiki iki garantinio remonto serviso išdrystum nuvažiuoti,o toliau tai baisu būtų. Viskas pereita viskas iščiupinėta savo rankomis geriau nei kosminis laivas NASOJE...Be to viskas joje yra ir turbina ir pagalvės ir navigacija ir katalizatorius ir talpi ir jei reikia tampa per keletą minučių krovininė... Aišku visi galvojate kad aš senas ir trenktas pensininkas,bet patikėkite kas išgyvena iš 250 eurų pensijos tas yra kaip ir sporto meistras \Europos lygio sąlygoms... Nors kaip sakoma alkanam duona rūpi ,o durniui pyragas... Daugiau...

Zmones neperka nauju auto nes neturi pinigu, o ne del paties principo turet sena tranta. jei ives mokesti seniem auto tai zmones vazinejantys senais auto tures dar maziau pinigu, vadinasi vazines dar senesniu auto. Juk neitikima kad zmogus del pinigu stygiaus vazinejantis 20m senumo auto, ji parduos ir nusipirks nuliova auto neturedamas pinigu. jei nori parka atnaujint ivesk nuolaidas nauju pirkimui, neimk pvm, tai zmogus gales ipirkt penktadaliu geresni auto Daugiau...

Bandymas prastumti Senų automobilių mokestį prisidengiant ekologija ir saugumu - tai ne kas kita kaip dar vienas Automobilių mokesčio, kaip vieno iš Turto mokesčių pasiturintiems, kompromitavimas. Išeitų taip, kad turčiai ir toliau raižys po Lietuvą naujais prašmatniais ir galingais automobiliais BBD, o papildomai apmokestinta liktų tik vidurinioji klasė. Tai neteisinga. Pritariu, kad "zmones NEUZDIRBA tiek, kad isigytu naujus atomobilius". Bet didesnius, galingesnius (nesvarbu, senus ar naujus) perka tikrai ne iš skurdo. Todėl kartoju: Nereikia gąsdinti žmonių naujais VISUOTINIAIS mokesčiais. O pasakyti aiškiai ir teisingai: Automobilių mokestis turi būti įvestas, bet TIK Galingesnių automobilių, pramogų motociklų ( visokių čioperių, greitos mirties britvų, keturračių ), laivų, jachtų, pramoginių katerių ir vandens motociklų savininkams, t.y. tiems, kas turtingiau gyvena. O vidutiniokas, jei nenorės mokėti tokio Galingesnių mokesčio, tiesiog įsigys nedidelį, negalingą automobilį: jei turės daugiau pinigų - pirks naują, jei neturės - pirks seną, bet irgi negalingą. Daugiau...

„stacionare“ buvo gydomi 863 žmonės, nukentėję eismo nelaimėse. Biudžetui tai atsiėjo maždaug 1,20 mln. eurų." vidutiniskai 1390 eur/zmogui? cia kreiva statistika ar pigi medicina?:) straipsnis s..do vertas, kitu skaiciu net nejudinau nors akivaizdi nesamone:) Daugiau...

Strp., yra taip sakant . ,,uzsakytas,, ...tipo imkite naujus,issimoketinai,... imkite,imkite... TIK blt., uz ka ????? Ai iki grabo lentos. , ir dar buta ten pat,..nors buta pirmiau .. dar karta ...UZ kokius ... o taip.. paskolos.. paskolos... as su malonumu , bet banke sako ...tavo uzdarbis ...eeee,eik is cia ... todel tvarkau savo masina iki gerai ... aplamai kam sis strp., skirtas ,pagal pajemas ,ar kaip? jei pagal pajemas ,tai ,ne cia rasau... Daugiau...

Ponai utopistai- nieko nereikia gelbėti; nekurkite problemos ten kur jos nėra. Jokių ribojimų negali būti, kol mūsų atlyginimai nebus kaip Vokietijoje. Matosi ,kad šitie "specialistai" tik imituoja darbą ir nori draudimais išvaryti iš Lietuvos dar milijoną gyventojų.. Kai mūsų pajamos bent priartės prie Vakarų šalių- problemos neliks savaime. Ir nereikia čia pasakų sekti apie "lietuvių meilę seniems automobiliams". Žmogus turi tokį, kokį įperka... Tipiška demagogija- pirma pasako melagingą teiginį, po to iš to teiginio daro dar kvailesnes išvadas... Daugiau...

Pritariu. Ne automobilio amžius nusako jo "tvarkingumą"... Gali būti ir trisdešimties metų automobilis - restauruotas ir atnaujintas su visomis veikiančiomis sistemomis... Ir gali būti kokio apsileidėlio atgrubnagio naujas, bet neprižiūrėtas ir nesaugus,; pvz. kad ir prastomis padangomis? Taigi tie autoriai yra neturintįs proto ir nuovokos biurokratai.... dėl tokių ir bėga žmonės iš Lietuvos. Daugiau...

Slederis tvirtina kad jo vadovaujama tech apziuru asociacija , suteikia tech apziura masinom kurios neatitinka techniniu parametru ir yra nesaugios kelyje? Po tokiu pasisakimu Slederis turi atsistatydinti ir buti patikrintas is kokiu pagrindu taip teigia , gal pats ima kazka kad masinos tersencios aplinka dalyvauja eisme? As nezinau nei vieno atvejo kai masina praeina tech apziura ir buna netinkama dalyvauti eisme , o Slederis zino tai gali placiau apie tai. Daugiau...

Valdininkus reikia gint lauk is darbo,juk jie dirba ne paprastiems zmonems o turtuoliams ir nori kad zmones ir uz masinas imtu paskolas nes kitaip gaudamas 400 ewru tu neikasi naujesnes masinos.jau ir taip zmones paskende skolose anstoliai dirba issijuose o tie tik viska apmokestinti,drausti,didinti mokescius ir bausti.kiek gi runkeliai kentes. Daugiau...

Ko Jus lyginat ta Vokietija?! Jus bent matet ju technikos parka?! Jie taip pat vazineja senais kledarais.Kas turi pinigu tai vazineja su naujomis ir dar tiek pat isleidzia ju tiuningui, cipavimui ir t.t. Kas gyvena vidutiniskai ima lizinga ir moka.O kas mazai tai vazineja su senais lauzais ir net neturi uz ka nusipirkti padangu, ar susitvarkyti stabdzius. Jei padangos 10 metu senumo ir pusplikes klijentas tau sako kad kita menesi gales isgyti bent dvi. Arba atves sumontuoti senas, bet su 5 ar 6 mm. Busto pasirinkimas mazas. o kainos dideles.Tai ir uzdirbant 1600 ju mazai ir telieka.Bustas 90kvm 850e jei sutiko tave auslenderi priimti tai imi bet ka., Masinai kuras 150e. Masinos Draudimas pats pigiausias 600e. Masina golf 4, 99m 2200e.O detales ir darbas tai isvis kosmosas.Tai apie ka mes snekam. Atsipeikekit pagaliau ir nerasykit tokiu nesamoniu!! Daugiau...

Nesuprantu,kodel tech. apziuru vadovas atstovauja kai kuriu verslininku interesus?Ar ne per ilgai uzsibuvo poste?Tai akivaizdi korupcija. Koks skirtumas,sena ar nauja masina,jei ji tinkamai priziurima ? Daugiau...

Pvz: Jei namas / butas statytas kokiais 1989 m tai ka reikia griauti / palikti jį ir ieškotis naujo tipo būsto? Nes jis nesaugus ir taip toliau.... Kažkas tokio ir apie mašinų parką 😁 Staigiai visi gaunantys minimumą į naujas mašinas persėda 😂😂😂 Kas per valstybė ir kas ją " vairuoja " !!!! Daugiau...

Kai paskaitau tokias paistalas, tai noris paklaust tų ponų: gal galėtumėt pateikt duomenis kokiais automobiliais važinėja Jūsų valdomų įmonių darbuotojai? Taip įtariu, kad seniausias auto- valytojos (toks senas 5m. Passatas). Jei taip, nu tada visi lygiuojam į jus, jūs mūsų kelrodė žvaigždė. Jei ne- tada mėšlinu batu į... Daugiau...

Buvo atvaziaves i svecius Italas,jo viesnage,buvo pirma karta. Tai va,jis labai stebejosi musu miestuose automobiliu parku,bei teiravosi,kiek Lt uzdirba zmons,kad gali sau leisti vazineti tokiais prabangiais automobiliais. Pries koki desimt metu,kai pirma karta Suomiai atvyko,taip pat stebejosi,bei klause,panasiai ta pati. Nes koks stogdengys,ar apdailininkas su Touregu laksto,koks vadybininkas su Audi slaistosi,na ir "sargai angelai" nesidrovi parodyti ka gali,o ka jau kalbeti apie valdininku partka,bei juos aptarnaujanciu. Zodziu nesivarginkite ir vazinekite ka galite ipirkti uz savus,o kreditu sudytojai,tegul toliau gaudo lochus. Daugiau...

Tai kad Lietuvos sąlygomis būtinas automobilis. Tiesiog tai susiją su darbu. Aš asmeniškai dirbu keliose vietose. Tai kaip man greitai pasiekti kitą miesto pusę, jeigu turiu tam gal pusvalandį laiko. Aišku vsaros metu stengiuosi persėsti ant dviračio. Tačiau čia iškyla kitos problemos, arba aš keliu pavojų pėstiesiems, arba man kelią pavojų automobiliai. Be abejo čia naujų automobilių parkas turi privalumų, kai kuriuos netvarkingai važinėjančius galima imobilizuoti. Daugiau...

Ar jie durni, ar tokiais apsimeta - auto būsenai nustatyti, yra techapžiūra, prie ko čia 8 ar 10 metų auto. Atvirai auto dileriai stumia naujus auto, kurie "švaresni" tik dėl nuskambėjusių apgavysčių. Kiemuose kiurksnčių nevažiuojančių laužų nesugeba priversti utilizuoti, tai kabinasi prie auto metų. Vienas auto per dešimt metų nuvažiuoja 50K km, kitas 500K ar daugiau km - kokio velnio viską dėti ant vienos lentynos. Čia tie niekaip neišvaikomi klerkai, kurių vienintelis rūpestis darbe - gauti vis naują valdišką mašiną, kad į pirtis pasiimti duoklių būtų kuo važinėti. Daugiau...

Nesąmonės. Laužai yra išdirbę savo resursą. O kaip gaunama techapžiūra gali neaiškinti,)) Važiuoja dyzelinis VW - iš pasko važiuot neįmanoma. Gal laikas baigt ponus vaidint plikom subinėm? Mergos, varvanosiai teisės tik gauna - tuoj duok mašiną.Laikas tai baigti ir tai baigsis. O kas liečia interesus - gal tu servisiukų interesus atstovauji? Daugiau...

Kai zmogus uzdirbs 10 metu masinai, jis nepirks 20 metu kibiro. Kai uzdirbs naujai - nepirks 10 metu. Ir ne Lietuvos vairuotoju kalte, kad pas mus ne tik seimai, bet net 1 zmogui yra PIGIAU vazinetis savo masina nei visuomeniniu transportu. Todel ir perka kas tik koki transporta iperka... Daugiau...

Paskaičiau komentarus. O juk - nesąmones rašot. Uždirbat mažai? Tai kokio velnio po keturis laužus šeimai perkat? Praėjau vakare gatve - viena vieta VW Polo tipo mašinai. Ir viskas. Pažiūrėjau dieną - pusė laužų stovi. Tai gal teisingai sako,kad auto jums - kvailo pasipūtimo reikalas? Įvesti progresinius mokesčius auto - ir patiems bus lengviau gyventi. Visada bus vietos mašinai prie namų. Daugiau...

Tai kodėl gatvės užgrūstos? Peržvelgiau kaimynus - tik vienas turi viena auto (naują) , kiti po kelis laužus. Kodėl tas vienas turi vargti? Mokesčiai viską išspręstų. Visiems užtektų vietos. Jeigu esat durni valstybė per jėgą sutvarkys Atsimenu kaip visi nenorėjot privalomo draudimo. Teko valstybei įvest. Kuo greičiau šiukšlynas iš kiemų ir gatvių dings tuo geriau. Daugiau...

Daug laužų stovi kiemuose, kai kurie nejudinami mėnesiais, dar blogaiu kai žmogėnai prisiperka komercinio transporto (busikai, sunkvežimiukai, traliukai) ir visą tą gėrį laiko prie namų. Va šitą tai tikrai reikia sutvarkyti, visus tuos a la verslininkus. Tam yra aikštelės, ten ir laikykit savo komercinį transportą. Daugiau...

Problema tame kad krize puola lietuva... o musu seimas dar liabiau nori paskandinti zmones i skolas.. apie kokius automobilius kalbame alga viditinskai sudaro 400 euru ..apie ka cia rasoma apie apinauji automobili? Uz 400 euru visi skaicioti mokam... vokeliu mums niekas neduoda Daugiau...

Suprantu, kad ruošiama dirva biudžeto papildymui. Ar kas nors susimasto, kad "legaliai" mokėdami už prekes, mes sumokame už tris, o gauname vieną; juk niekas neskaičiuoja, kad didesnę dalį savo darbo atlygio atiduodame SODRA'i, PSD ir mokesčiams (~56-57%). Tai iš mūsų nusavintos lėšos, kurias valdžioje įsitvirtinę klerkai tratina europietiškai. AIškina, kad neva pensijas moka (man labiau panašu į pašalpas), kelius tiesia (deja, tik už europinius "pinigėlius" ir didindami valstybės skolą), mokytojų atlyginimus kelia (nuo kada teisėjas tapo mokytoju?..)... O juk dar sumokame ir PVM. Tai dar penktadalis nuo likusios sumos (penktadalis nuo 44% - veik 9%). Tai jau 65 %. O kur dar biurokratinės išlaidos brangesniems pirkiniams, bankų biznelis... Mokesčiai nei kiek nesiskiria nuo skandinavų, o padėtis - kaip prie baudžiavos. Prievolės tikros, teisės - teorinės. Automobilis - ne bandelė. Vertės kritimas - 20 - 30 % per metus. O dabar paskaičiuokite, kiek sumoka tūlas naujo automobilio naudotojas "valstybei", ir dar kiek praranda naudodamasis malonumu vairuoti naują vežimaitį. Nusiperki, tarkim, už 20000 Eur, naują automobilį, atiduodi daugiau kaip 4000 Europos Sąjungos provincijai (dar nuo tų 20000 Eur koks trečdalis grįžta automobilių gamintojams - vokiečiams, prancūzams ar italams - kaip pelnas), o po poros metų jo vertė krenta 5000-6000-iais. Verslas dar už amortizaciją susimoka... O naudotą: sumoki 7000-8000 Eur, o po metų dviejų nuvertėjimas 1000-1500 (ir jei dar nenusiseks)... Naujus auromobilius verta pirkti tik vienu atveju - jei valstybėje yra automobilių gamyba. Priešingu atveju valdininkų kalbos apie jų kilnius ketinimus - demagogija. Šito mane išmokė paskutinė finansinė krizė. Nuo tada jokių lizingų, jokių paskolų, jokių naujų automobilių. Eksploatacijos išlaidos mažai skiriasi naujam ar naudotam automobiliui, o va buhalterijoje - nesulyginamas skirtumas. SĄŽININGAI MOKI MOKESČIUS - REMI VALDŽIĄ LIETUVOJE UŽGROBUSIUS KOMISARŲ KOLABORANTUS. Vėliavos spalva pasikeitė - komisarai liko, kolaborantai - tie patys. Daugiau...

O kas yra GALINGESNIS? 120-150KW tai čia jau galingas ar nelabai? Nes jei 150KW sumontuotas kokiame nors šeimyniniame universale ar vienatūryje, tai tos galios jau beveik ir truks. O jei tai koks 600kg "sportinis" kibiras, tai jis šokinės iš vietos. Kuris variklis galingesnis 2,5L ar 1,8L? O jei 2,5 atmosferinis ir duoda dau 120KW, o 1,8l su keliom turbinom ir spaudžia 200+KW? Daugiau...